15 bedste elcykler i 2022

Teamet af analytikere og ingeniører på Good Housekeeping Institute testede mere end 20 elektriske cykler i Central Park. Vi kørte hver cykel flere gange i løbet af flere uger, og vurderede den overordnede kvalitet af hver tur, hvor godt cyklen manøvrerede og håndterede skarpe sving samt cyklens reaktion på glatte, asfalterede gader kontra ujævnt, stenet terræn og div. stigninger. Vi vejede nøglekriterier såsom hver e-cykels maksimale estimerede rækkevidde, batterieffekt (målt i watt time), estimeret opladningstid og motor for at bestemme hver cykels kvalitet og hvor mange miles den kan gå. Vi vurderede også, hvor hurtigt hver cykel reagerede på acceleration, enten ved hjælp af pedalassistent eller cyklens gashåndtag. Vi bemærkede, når aktivering af pedalassistenten føltes problemfri, eller når motoren rykkede os fremad eller havde en lille forsinkelse.

Vi inviterede forbruger testere at møde os i Central Park og teste hver e-cykel for at give feedback vedrørende dens brugervenlighed, komfort og opbygning. Vi vurderede, om det var intuitivt at tænde for e-cyklen, hvor nemt det var at stige af og på cyklen, og hvordan det føltes at bevæge sig rundt og opbevare. Vi overvejede, om batteriet var aftageligt eller indbygget for at lette opladningen, og om sædehøjden var let at justere. Vi vurderede hver e-cykels design for kvalitet og attraktivitet, mens vi også vurderede den overordnede komfort og dæmpning af hvert sæde og cyklens stel (inklusive styrets placering, placering af bremsehåndtag og knapper osv.). Til sidst testede vi hver e-cykels sikkerhedsfunktioner, herunder hvor lydhøre bremserne føltes, stellets stabilitet og om en høj, tydelig klokke eller integrerede lygter var en del af designet.

Selvom en e-cykel bestemt ikke er for alle, er de bestemt værd at overveje, hvis du cykler ofte, pendler til arbejde eller ikke vil tage ud af bilen for at løbe et hurtigt ærinde. Ikke alene hjælper e-cykler dig med at komme hurtigere rundt, men de er mere venlige for miljøet og en fantastisk måde at forblive aktiv på.

Bare husk på, at e-cykler er tungere, dyrere og kræver samme vedligeholdelse (hvis ikke mere) som andre cykler, hvilket kan stige længere nede. Derfor er det så vigtigt at købe en e-cykel fra et mærke, der tager telefonen og har god kundeservice, hvis du nogensinde skulle have et problem. Tjek med din lokale cykelbutik, om de vil servicere din nye elcykel, før du køber, og prøv altid at teste cyklen på forhånd for at sikre, at den passer.

Det er også vigtigt altid at bære hjelm, når du cykler (som denne fra EN BUS som vores testere kunne lide), især med nogle e-cykler, der er i stand til at køre op til 28 mph.

Chris Nolte, grundlæggeren af ​​Propel, en af ​​landets førende e-cykelforhandlere med butiksfacader i Brooklyn, NY og Long Beach, CA, råder el-cykelhandlere til at overveje, hvorfor de køber en e-cykel, før de foretager et køb. "Cykler er bygget til forskellige formål. Hvis du pendler til arbejde, så overvej en cykel med skærme, lygter og stativer. Hvis du kører afslappet eller ikke bærer rundt på last, så få en cykel uden disse funktioner for at spare på omkostninger og kompleksitet," foreslår han. Nedenfor er nogle andre vigtige faktorer at overveje, når du køber en elcykel, ifølge cykeleksperter.

✔️Batteri: "De fleste batterier er lithium-ion og vil være specifikke for cyklen," siger ledende mekaniker, ryttersupporttekniker og certificeret cykelmontør på Velofix, Jonathan Perry. Ligesom en mobiltelefons batteri vil strømkapaciteten falde over tid. En af de vigtigste ting at overveje er, om dit batteri er aftageligt eller indbygget. Aftagelige batterier er praktiske, når du skal låse din e-cykel inde udenfor (batteriet er en af ​​de dyreste komponenter på din e-cykel), så du kan tage den af ​​og tage den med dig. Og når det kommer til batteristørrelse, "tænk på, hvor langt du vil gå, og hvor meget strøm du vil bruge," siger Nolte. Den distance, du planlægger at køre, afgør, hvor stort et batteri du har brug for. For at bestemme, hvor meget strøm batteriet har, foreslår han at se på watt-timer (wH). "De fleste af batterierne vil være på mindst 400 watt-timer." Watt-timer er et mål for mængden af ​​energi en elcykels batteri kan levere på en time. En cykel med en 250W motor og 250WH batteri kan køre helt uden hjælp fra rytteren i en time, før batteriet dør. Den hastighed, hvormed man rent faktisk bruger e-cyklens batteri, vil afhænge af motoren på cyklens effekt (watt) og dens brug; kraftig pedalassist og brug af gas, for eksempel, vil reducere din rækkevidde mere end en lejlighedsvis boost. Når det kommer til batterier, skal du også huske på, at hvis du leder efter en letvægtscykel, kan et større batteri nemt tilføje flere kilo. Endelig er opladningstid en anden faktor at være opmærksom på, da nogle e-cykler er længere tid om at safte op end andre.

✔️Estimeret interval: Hvis du forsøger at få mere rækkevidde ud af din cykel, foreslår Perry, at du bruger dine ben mere. “Fuld pedal-assist eller fuld gas bruger hele tiden masser af watt,” og dræner derefter batteriet. "Vælg et batteri, der er lavet til den rækkevidde, der passer til dine behov", og overvej at købe "et ekstra batteri, som du altid kan have opladet til at erstatte det afladede batteri med."

✔️Motor: "Den største forskel mellem en $2000 til $4000 e-cykel er typen af ​​motor," siger Perry. Der er to hovedtyper af motorer, der driver e-cykler. “Motorer af navtype kan føles grovere. Se efter en virksomhed med god kundeservice og en garanti, så de vil følge op med dig, hvis der er et problem." Krankbaserede motorer, på den anden side er "den mere premium-mulighed og kommer fra etablerede mærker som Shimano og Bosch, som er velrenommerede virksomheder, der laver et godt produkt. Disse motorer fordeler vægten bedre ved at være lave og tyngdepunkt på cyklen,” siger Perry. De tilbyder også generelt en mere jævn driftsoplevelse.

✔️Vægt: E-cykler kan veje meget, og nogle af dem, vi testede, vejede næsten 80 pund. Inden du køber, skal du overveje, om cyklen er nem at tage op og ned af trapper eller flytte rundt på. “E-cykler vil altid være tunge. Motorerne er tunge. Batterierne er tunge. For at holde omkostningerne lave på cyklerne og for at holde dem robuste, er de ofte lavet af stål og nogle gange aluminium. Dette er et tungere materiale og lidt mere robust,” siger Perry. Forbrugere bør overveje at håndtere cyklen eller flytte den rundt, når de ikke er på den, råder Perry. "Hvis det er sværere, så skaf en lettere cykel, så du ikke bekymrer dig om, at cyklen vælter og samler den op," siger han.

✔️Klassetype: El-cykler kommer i tre forskellige klasser.

• Klasse 1 e-cykler kører "op til 20 mph med pedalassistent. De kan gå hurtigere end som så, når de går ned ad bakke, men den elektriske motor holder op med at give dig nogen form for assistance, når du først er ved 20 mph," siger Perry.
• Klasse 2 e-cykler "går også op til 20 mph, når du træder i pedalerne, men disse har også et gashåndtag, der går op til 20 mph uden at træde i pedalerne," siger han.
• Cpige 3 e-cykler går op til 28 mph. For det meste leveres klasse 3 e-cykler med gashåndtag, men ikke altid. Disse e-cykler er "næsten altid ikke tilladt på cykelstier, stier og så videre. Tjek din lokale lovgivning vedrørende klasse 3 e-cykler,” råder han.

✔️Pedalassistent: "Pedalassistance er, når du træder i pedaler, du får en assist i området 0 til 5. Du kan vælge mængden af ​​hjælp, du får fra motoren,” siger Perry. Nolte bemærker, at "ikke alle pedalassistenter er skabt lige. Nogle giver dig forudsigelige og mere jævne oplevelser, mens nogle ikke er så intuitive. Nogle systemer erstatter din pedalkørsel, mens nogle øger din pedalkørsel. Forskellen er sensorerne, og hvordan de fungerer." Han forklarer, at der er forskellige måder at aktivere pedalassistent på, den mest basale er en kadencesensor, der bestemmer, hvor hurtigt du træder i pedalerne. Dette kan nogle gange resultere i en rykkende bevægelse. Bedre matchet til dit output er en momentsensor, som "fornemmer, hvor hårdt du træder." For eksempel, når du går ned ad bakke kan træde hurtigt i pedalerne, men du har faktisk ikke brug for meget kraft, i modsætning til at træde op ad bakke, når du vil have cyklen til at give kraft.

✔️Gashåndtag: Nogle e-cykler kommer med et gashåndtag, der gør det muligt for motoren at drive cyklen frem uden at træde i pedalerne. Om du har brug for en eller ej er et spørgsmål om personlig præference og den slags cykel du kører på. Perry råder forbrugere til, at forbrugere, der leder efter en ladcykel til at bære børn eller en masse vægt, overvejer en e-cykel med gashåndtag, hvilket er "nyttigt bare for at komme i gang." En gashåndtag er også nyttig for forbrugere, der simpelthen ikke ønsker at træde i pedalerne med det samme efter et hårdt stop, især når cyklen er tung.

✔️Gear: Nogle e-cykler kommer med syv gear, mens andre har tre eller kun et. "Hvis du er en aktiv rytter, så få noget gear på din e-cykel," foreslår Nolte. "En cykel uden gear vil enten træde for hurtigt eller for langsomt, ikke et behageligt tempo." Det er også vigtigt at prøve cykler på forskellige terræner for at sikre, at du har det rigtige antal gear til dig.

✔️Dæk: Tynde dæk er generelt lettere og bedst til asfalterede, glatte gader. “På steder som New York med mere ujævnt terræn vil du have bredere dæk og affjedring. Det vil bremse dig lidt, men vil give dig mere trækkraft og komfort,” siger Nolte. Du kan også gå ind i din lokale cykelbutik, som kan hjælpe dig med at vælge de rigtige dæk til dit område og marked, råder Perry. De, der kører meget, skal måske overveje et punkteringssikkert dæk for at undgå fladt.

✔️ Ophængsgaffel: "Frontaffjedrede gafler giver en vis støddæmpning. Når du rammer noget hårdt på vejen, [komprimerer de] på forhånd og hopper næsten op. For de fleste mennesker, hvis du ikke har til hensigt at tage cyklen ind på offroad-stier, grusveje eller vandrestier, skal du undgå en affjedret gaffel. Det vil tilføje vægt til cyklen,” siger Perry. Men hvis du tror, ​​du vil støde på et par bump eller huller, når du kører, kan en affjedret gaffel helt sikkert give noget ekstra komfort.

✔️ Bremser: El-cykler er typisk udstyret med mekaniske eller hydrauliske bremser, forklarer Perry. Generelt er mekaniske bremser billigere og kræver mindre vedligeholdelse, men ofrer ydeevnen. De kræver dine hænders styrke for at bremse. Hydrauliske bremser på den anden side føles bedre, er mere lydhøre og nemmere for dine hænder, men du kan forvente højere vedligeholdelse.

✔️ Ekstra funktioner: Selvom det er det mindst vigtige af alt, bør du stadig overveje eventuelle ekstra funktioner, som din e-cykel kommer med. Kan du lide displayet? Er den stor nok til at læse, og er knapperne nemme at justere? Har cyklen plads til en kurv foran eller bagpå eller ekstra opbevaring til at bære en pung, rygsæk eller dagligvarer? Medfølger der en klokke samt integreret lys? Har cyklen skærme til at beskytte dig, når du kører over vandpytter? Da ingen e-cykel er identisk, skal du være opmærksom på, hvilke funktioner der er must-haves eller gode ekstraudstyr for at forbedre din køreoplevelse.

Mens cykling altid indebærer iboende risici, og e-cykler kan introducere mere fart i ligningen, er der et par ting, du kan gøre for at sikre din sikkerhed på en e-cykel inklusiv at købe en cykel i den rigtige størrelse, aldrig gå hurtigere end dit færdighedsniveau kan klare og selvfølgelig bære en passende hjelm. Her er hvad du ellers skal huske på:

✔️Størrelse og komfort: Mens mange cykler kan tilpasses til forskellige størrelser, er det ikke alle cykler, der passer til alle. "Find en, der passer til dig," siger Nolte enkelt og greit. Hvis din cykel ikke er behagelig, vil du ikke bruge den ret ofte. Evnen til at komme af og på hurtigt er ekstremt vigtig. Gennemgående stel er ofte de nemmeste at tage på og nyttige til dage, hvor du har en nederdel eller kjole på. Rammer med høje trin eller step-over er lidt sværere at komme på og mindre behagelige, især for små ryttere. Overvej også din ideelle køreposition, uanset om det er at sidde mere fremad i en sporty stilling eller en cykel, der tilskynder til en oprejst holdning. Nolte finder, at afslappede, oprejste stillinger er sikrere, mere komfortable og i stand til at tilbyde bedre synlighed for ryttere.

✔️Pedal Assist Sikkerhed: Ud over altid at bære hjelm, "hvis du planlægger at stoppe på et hvilket som helst tidspunkt, så sørg for at slå pedalassistenten til nul eller slukke for cyklen," siger Perry. Hvis du ved et uheld skulle skrue på gashåndtaget, når e-cyklen stopper, kan den svæve fremad og vippe. Han anbefaler også, at forbrugerne altid holder hænderne på bremsen, når de står stille, ligesom man ville gøre med en bil ved rødt lys. Overvej til sidst, om batteriet på din elcykel har en UL-certificering, som kan hjælpe med at undgå brande. Mærker som Bosch bærer denne certificering såvel som mange husholdningsartikler.

✔️ Montering og vedligeholdelse: Vigtigst af alt bør du få din cykel "samlet [og tjekket ud] af en professionel," siger Perry. "Ring til din lokale butik. Hvis de siger nej, så ring til en anden butik.” Mens lokale butikker ikke vil være i stand til at arbejde på elektriske komponenter på e-cyklen såsom motor, batteri osv., kan de stadig arbejde på cyklen. Der er også virksomheder som Velofix i hele Nordamerika, der gerne hjælper e-cykelejere med servicering og reparationer, selv i deres hjem.